Il fallimento della britannica Thomas Cook la più grande e storica agenzia turistica del mondo, aveva lasciato a terra, e sparsi sui 4 continenti, circa 140mila turisti britannici. Si è conclusa solo due giorni fa l’operazione di rimpatrio durata due settimane e che ha costretto il governo britannico a mettere a disposizione circa 150 aerei.
Il Sole 24 Ore ironizza paragonandolo a quello di Dunquerke cioè il più grosso rientro di cittadini dalla Seconda Guerra Mondiale. Il costo totale è pesante: 600 milioni di sterline tra rimpatri e rimborsi-risarcimenti per chi ha già prenotato e l’impatto fallimento. Ma il costo finale già veleggia verso il miliardo.
La Thomas Cook aveva accumulato un debito gigantesco di 1,7 miliardi, ed è saltata nonostante un piano di salvataggio da 1 miliardo che era pronto a partire.
Il paradosso, per il paese alfiere del liberismo e del disimpegno dello Stato dall’economia, è che riportare a casa i 150mila turisti costerà molto di più che se si fosse salvata la compagnia con i soldi pubblici: Thomas Cook infatti è andata in bancarotta per “soli” 200 milioni. Le banche coinvolte nel salvataggio volevano un ulteriore sforzo finanziario, per garantire a Thomas Cook di sopravvivere nei mesi invernali, quando le prenotazioni calano drasticamente. Un intervento dello Stato ventilato nei giorni scorsi, era però stato scartato per “non far pagare al contribuente il conto di un’azienda privata”, ma sarebbe costato molto meno che ora organizzare il rimpatrio di migliaia di turisti inglesi. Senza contare i costi indiretti sull’indotto: alberghi vuoti, località turistiche senza visitatori, etc.
In secondo luogo, il fallimento della Thomas Cook elimina ogni oggettività del mercato nelle cause che hanno portato al crac. Una di queste infatti risiede proprio nell’ingordigia dei cosiddetti consulenti privati chiamati a supportare le sorti della grande società.
Rileva il Sole 24 Ore che la società guidata dal manager svizzero Peter Fankhauser, finito sotto accusa per lo stipendio multimilionario, in questi anni ha sborsato circa 20 milioni di sterline a consulenti, i quali nonostante le laute parcelle non sono riusciti a fare quello per cui erano stati ingaggiati: salvare l’azienda.
A intascarsi le parcelle milionarie sono le solite società di revisione che abbiamo imparato tristemente a conoscere come advisor in molte privatizzazioni in Italia (PWC, E&Y, Kpmg e Deloitte). Inoltre ci sono ben 20 studi legali, il fondo di investimento che copre il piano assicurativo Atol, a copertura dei turisti in caso di problemi, e la stessa Aviazione Civile che aveva ingaggiato la Alvarez&Marsal, la più nota società di salvataggi aziendali: tutti profumatamente remunerati.
Gli effetti di questo fallimento, ennesima conferma della lordura del “privato è bello”, cominciano a farsi sentire anche sulla rete alberghiera in Italia, dove magari i turisti avevano già anticipato alla Thomas Cook i soldi ma arrivando all’hotel prenotato si vedono chiedere un nuovo pagamento perché l’azienda a cui avevano già pagato lavacanza... è fallita e, a sua volta, non ha pagato gli hotel convenzionati. “Thomas Cook era un’istituzione, era la prima agenzia di viaggi al mondo – spiega Giancarlo Carniani presidente di Confindustria Alberghi Firenze. È difficile dire cosa deve fare un albergo con un cliente che ha pagato a un’agenzia fallita: di solito si richiede nuovamente il pagamento e si invita a rivalersi sull’agenzia fallita”.
Praticamente come gettarsi in mare in mezzo agli squali e cercare di raggiungere la riva. Auguri!!!
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10/10/2019
05/10/2019
Turismo - Per il crac Thomas Cook le imprese in Italia già battono cassa al governo
Il fallimento di uno dei big dei tour operator internazionali, la britannica Thomas Cook, come previsto si farà sentire anche in Italia.
Se in Spagna il crac ha lasciato crediti esigibili e per ora non riscuotibili per circa 500 hotel e strutture turistiche, in Italia sembra che il numero sia addirittura il doppio.
Sulla questione si è tenuto un vertice d’urgenza all’Enit (Ente Nazionale del Turismo, uno degli enti che si volevano disciolti già da alcuni anni, ndr) tra le organizzazioni delle imprese del settore e la sottosegretaria al Turismo Lorenza Bonaccorsi.
Una indagine, realizzata nella settimana dal 24 al 30 settembre che ha consultato 2.094 strutture alberghiere nel territorio italiano, ha scoperto che il 61,3% di queste vanta crediti nei confronti del gruppo Thomas Cook con cifre che vanno da centinaia di migliaia di euro fino a oltre il milione.
Le categorie più colpite (47,2%) sono quelle della fascia medio alta, alberghi a 4 e 5 stelle; nel 36,3% dei casi sono alberghi a 3 stelle, nel 18,4% alberghi a 1 e 2 stelle. Sono hotel e alberghi situati soprattutto in Lombardia, Sardegna, Sicilia, Toscana, Trentino Alto Adige e Veneto. Sembrano essere fuori tiro le strutture ricettive in città a forte vocazione turistica come Roma, Napoli, Firenze.
Inutile dire che le imprese private sono andate subito a battere cassa al governo, ancora prima di accedere agli eventuali risarcimenti previsti dalle garanzie Atol per il settore. “Riconoscimento di un credito di imposta; sgravi ai fini Irpef; congelamento dell’Iva per le fatture emesse e non pagate dal fallito; ammortizzatori sociali per i lavoratori dei fornitori colpiti”. Sono queste le richieste avanzate al governo dalla Fiavet (Federazione Imprese Associazioni Viaggi e Turismo) a sostegno delle aziende italiane colpite dal crac Thomas Cook. La Fiavet ricorda di aver presentato un emendamento al Ddl Trasporti – atto Senato 727 – per la costituzione del Fondo di Garanzia a favore dei consumatori per i biglietti ‘no fly’, sul quale era stato richiesto un intervento sempre da parte del Governo.
Intanto si apprende che dal prossimo lunedì 7 ottobre, sarà disponibile online la pagina web messa a punto per avviare le procedure per le richieste di rimborso da parte dei clienti della Thomas Cook che avevano prenotato una vacanza con partenza nei giorni successivi alla dichiarazione di fallimento del gruppo.
Stando alle prime stime, dovrebbero avere diritto al completo risarcimento, in base al sistema di protezione Atol esistente in Gran Bretagna, circa 360mila persone: “un numero che è tre volte superiore a ogni altro programma di protezione fatto in passato” scrive il sito specializzato TTI.
Per avere una idea dei soldi che girano in questo settore, occorre sapere che solo in Italia i viaggi organizzati valgono oltre 8 miliardi, “per l’80% sono ancora veicolati dal trade. Però due terzi della crescita del settore arriva dal canale on-line” commenta Gabriele Ferri, managing director & partner di Boston Consulting Group, esperto del settore travel. Eh sì perché i “travel detailer” ossia i consumatori dinamici (come vengono chiamati nel linguaggio del business i turisti) girano e fanno girare un sacco di soldi. E su questi soldi sono tanti gli squali che ne vorrebbero azzannare il più possibile.
Molti lettori si chiederanno il perché di tutta questa attenzione che il nostro giornale presta alla questione del turismo. La risposta è semplice ma ben nascosta nelle pieghe di un senso comune mal riposto.
Il turismo, da risorsa sta diventando una dannazione per molte città e territori. Gentrificazione, congestione, insostenibilità del turismo di massa, lavoro nero diffusissimo, altissimo livello di appropriazione privata dei proventi e scarsissimi benefici per gli abitanti di città e territori soggetti ai flussi turistici.
Il turismo è il settore dell’economia mondiale con il più alto fatturato, ma la sua gestione tutta privata non produce benessere collettivo, al contrario. Ed è tempo che se ne prenda atto, se ne discuta e si mettano in campo soluzioni che non affidino tutto agli spiriti animali del mercato.
Fonte
Se in Spagna il crac ha lasciato crediti esigibili e per ora non riscuotibili per circa 500 hotel e strutture turistiche, in Italia sembra che il numero sia addirittura il doppio.
Sulla questione si è tenuto un vertice d’urgenza all’Enit (Ente Nazionale del Turismo, uno degli enti che si volevano disciolti già da alcuni anni, ndr) tra le organizzazioni delle imprese del settore e la sottosegretaria al Turismo Lorenza Bonaccorsi.
Una indagine, realizzata nella settimana dal 24 al 30 settembre che ha consultato 2.094 strutture alberghiere nel territorio italiano, ha scoperto che il 61,3% di queste vanta crediti nei confronti del gruppo Thomas Cook con cifre che vanno da centinaia di migliaia di euro fino a oltre il milione.
Le categorie più colpite (47,2%) sono quelle della fascia medio alta, alberghi a 4 e 5 stelle; nel 36,3% dei casi sono alberghi a 3 stelle, nel 18,4% alberghi a 1 e 2 stelle. Sono hotel e alberghi situati soprattutto in Lombardia, Sardegna, Sicilia, Toscana, Trentino Alto Adige e Veneto. Sembrano essere fuori tiro le strutture ricettive in città a forte vocazione turistica come Roma, Napoli, Firenze.
Inutile dire che le imprese private sono andate subito a battere cassa al governo, ancora prima di accedere agli eventuali risarcimenti previsti dalle garanzie Atol per il settore. “Riconoscimento di un credito di imposta; sgravi ai fini Irpef; congelamento dell’Iva per le fatture emesse e non pagate dal fallito; ammortizzatori sociali per i lavoratori dei fornitori colpiti”. Sono queste le richieste avanzate al governo dalla Fiavet (Federazione Imprese Associazioni Viaggi e Turismo) a sostegno delle aziende italiane colpite dal crac Thomas Cook. La Fiavet ricorda di aver presentato un emendamento al Ddl Trasporti – atto Senato 727 – per la costituzione del Fondo di Garanzia a favore dei consumatori per i biglietti ‘no fly’, sul quale era stato richiesto un intervento sempre da parte del Governo.
Intanto si apprende che dal prossimo lunedì 7 ottobre, sarà disponibile online la pagina web messa a punto per avviare le procedure per le richieste di rimborso da parte dei clienti della Thomas Cook che avevano prenotato una vacanza con partenza nei giorni successivi alla dichiarazione di fallimento del gruppo.
Stando alle prime stime, dovrebbero avere diritto al completo risarcimento, in base al sistema di protezione Atol esistente in Gran Bretagna, circa 360mila persone: “un numero che è tre volte superiore a ogni altro programma di protezione fatto in passato” scrive il sito specializzato TTI.
Per avere una idea dei soldi che girano in questo settore, occorre sapere che solo in Italia i viaggi organizzati valgono oltre 8 miliardi, “per l’80% sono ancora veicolati dal trade. Però due terzi della crescita del settore arriva dal canale on-line” commenta Gabriele Ferri, managing director & partner di Boston Consulting Group, esperto del settore travel. Eh sì perché i “travel detailer” ossia i consumatori dinamici (come vengono chiamati nel linguaggio del business i turisti) girano e fanno girare un sacco di soldi. E su questi soldi sono tanti gli squali che ne vorrebbero azzannare il più possibile.
Molti lettori si chiederanno il perché di tutta questa attenzione che il nostro giornale presta alla questione del turismo. La risposta è semplice ma ben nascosta nelle pieghe di un senso comune mal riposto.
Il turismo, da risorsa sta diventando una dannazione per molte città e territori. Gentrificazione, congestione, insostenibilità del turismo di massa, lavoro nero diffusissimo, altissimo livello di appropriazione privata dei proventi e scarsissimi benefici per gli abitanti di città e territori soggetti ai flussi turistici.
Il turismo è il settore dell’economia mondiale con il più alto fatturato, ma la sua gestione tutta privata non produce benessere collettivo, al contrario. Ed è tempo che se ne prenda atto, se ne discuta e si mettano in campo soluzioni che non affidino tutto agli spiriti animali del mercato.
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03/10/2019
Turismo - Esplode la bolla speculativa?
A scuotere un settore crescente del business internazionale come il turismo è la vicenda del tour operator britannico Thomas Cook il quale il 23 settembre ha dichiarato bancarotta. Il fallimento di questo big del turismo, sta provocando un’onda lunga nel settore alberghiero che ha fatto sentire i propri effetti in Spagna – e che adesso si abbatterà anche sull’Italia – dove quasi 500 alberghi si trovano ad affrontare il pericolo di una chiusura imminente a causa del crac del gigante dei viaggi britannico.
Il 23 settembre la Thomas Cook ha annunciato di essere entrato in liquidazione obbligatoria dopo aver fallito un accordo di salvataggio da 1,1 miliardi di sterline con investitori e creditori. La mossa ha messo a rischio 21.000 posti di lavoro e ha bloccato fino a 600.000 turisti. Le azioni dell’azienda avevano già perso il 90% da inizio anno.
La Thomas Cook nel 2007 aveva dato vita ad una fusione con il rivale britannico MyTravel, ma sull’operazione incombeva già la crescente concorrenza delle Ota (Online Travel Agency) come Expedia e Booking Holdings, che consentono ai turisti di prenotare direttamente voli e camere d’albergo senza passare dalle classiche compagnie turistiche – per quanto grandi e integrate come la Thomas Cook – che gestiscono i pacchetti.
“Riteniamo che il caso Thomas Cook non sia un fallimento del modello di business o del sistema del turismo organizzato, come purtroppo in questi giorni abbiamo letto, ma la conseguenza di una specifica situazione finanziaria e di scelte strategiche sbagliate del Gruppo inglese che, da tempo, aveva dato segni in tal senso” afferma il presidente di Astoi Confindustria viaggi, Nardo Filippetti provando a “rasserenare” le inquietudini che si vanno diffondendo in un settore strategico per l’Italia come il turismo.
Secondo alcuni studi, in Italia il sistema dei viaggi organizzati è composto da circa 10.000 imprese tra agenzie di viaggi e tour operator, il numero degli occupati è stimato in più di 50.000 addetti e il volume d’affari prodotto complessivamente all’anno è di circa 7,5 mld di euro, di cui circa 4 mld di euro sviluppati in attività di organizzazione, ossia nell’attività propria dei tour operator.
Pochi ammettono che di tutto questo giro d’affari, una parte non entra in Italia ma rimane all’estero, perché a gestire gran parte dei pacchetti turistici sull’Italia sono ormai le OTA (Online Travel Agency) quelle che prenotano, movimentano e fissano i prezzi dei pacchetti o delle notti nelle strutture turistiche a Roma. La prima disfatta è che questo incontro tra domanda e offerta di pacchetti o prenotazioni ha visto tagliati fuori tutti i siti turistici italiani, che di fatto non permettono l’acquisto diretto di camere d’albergo o servizi turistici a Roma.
Si è passati ormai al monopolio o oligopolio di tre/quattro multinazionali straniere: Expedia, Bookings, Trivago, Tripadvisor. Le commissioni per i servizi di queste multinazionali arrivano anche al 35% e quindi circa 1miliardo di euro di provvigioni sulle vendite di servizi turistici viene ormai fatturato all’estero. Il 61% dei turisti è arrivato a Roma utilizzando internet (quindi le OTA) e solo il 25% le classiche agenzie di viaggio. Ma dalla gestione in internet dei servizi, sono tagliati fuori sia enti pubblici che aziende italiane.
In Spagna sono un centinaio gli hotel destinati alla chiusura immediata, che dipendono esclusivamente da Thomas Cook, mentre gli altri vedono una partecipazione società britannica per una percentuale che va dal 30 e al 70 per cento dei loro clienti.
Per ora il danno maggiore in Italia per il fallimento della Thomas Cook, lo subirà il settore alberghiero ma, in realtà, sono state coinvolte anche aziende appartenenti ad altri settori come quello dei trasporti o quello aeroportuale.
La Thomas Cook gode di una copertura a garanzia dei propri clienti attraverso il fondo di investimenti britannico Atol. In base alla nuova Direttiva Europea sui Pacchetti Turistici, i tour operator e le agenzie di viaggi, da tre anni a questa parte, sono obbligati a garantire i clienti in caso di fallimento e insolvenza. Bisognerà vedere se gli squali della finanza saranno di parola verso gli squali del business del turismo di massa.
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Il 23 settembre la Thomas Cook ha annunciato di essere entrato in liquidazione obbligatoria dopo aver fallito un accordo di salvataggio da 1,1 miliardi di sterline con investitori e creditori. La mossa ha messo a rischio 21.000 posti di lavoro e ha bloccato fino a 600.000 turisti. Le azioni dell’azienda avevano già perso il 90% da inizio anno.
La Thomas Cook nel 2007 aveva dato vita ad una fusione con il rivale britannico MyTravel, ma sull’operazione incombeva già la crescente concorrenza delle Ota (Online Travel Agency) come Expedia e Booking Holdings, che consentono ai turisti di prenotare direttamente voli e camere d’albergo senza passare dalle classiche compagnie turistiche – per quanto grandi e integrate come la Thomas Cook – che gestiscono i pacchetti.
“Riteniamo che il caso Thomas Cook non sia un fallimento del modello di business o del sistema del turismo organizzato, come purtroppo in questi giorni abbiamo letto, ma la conseguenza di una specifica situazione finanziaria e di scelte strategiche sbagliate del Gruppo inglese che, da tempo, aveva dato segni in tal senso” afferma il presidente di Astoi Confindustria viaggi, Nardo Filippetti provando a “rasserenare” le inquietudini che si vanno diffondendo in un settore strategico per l’Italia come il turismo.
Secondo alcuni studi, in Italia il sistema dei viaggi organizzati è composto da circa 10.000 imprese tra agenzie di viaggi e tour operator, il numero degli occupati è stimato in più di 50.000 addetti e il volume d’affari prodotto complessivamente all’anno è di circa 7,5 mld di euro, di cui circa 4 mld di euro sviluppati in attività di organizzazione, ossia nell’attività propria dei tour operator.
Pochi ammettono che di tutto questo giro d’affari, una parte non entra in Italia ma rimane all’estero, perché a gestire gran parte dei pacchetti turistici sull’Italia sono ormai le OTA (Online Travel Agency) quelle che prenotano, movimentano e fissano i prezzi dei pacchetti o delle notti nelle strutture turistiche a Roma. La prima disfatta è che questo incontro tra domanda e offerta di pacchetti o prenotazioni ha visto tagliati fuori tutti i siti turistici italiani, che di fatto non permettono l’acquisto diretto di camere d’albergo o servizi turistici a Roma.
Si è passati ormai al monopolio o oligopolio di tre/quattro multinazionali straniere: Expedia, Bookings, Trivago, Tripadvisor. Le commissioni per i servizi di queste multinazionali arrivano anche al 35% e quindi circa 1miliardo di euro di provvigioni sulle vendite di servizi turistici viene ormai fatturato all’estero. Il 61% dei turisti è arrivato a Roma utilizzando internet (quindi le OTA) e solo il 25% le classiche agenzie di viaggio. Ma dalla gestione in internet dei servizi, sono tagliati fuori sia enti pubblici che aziende italiane.
In Spagna sono un centinaio gli hotel destinati alla chiusura immediata, che dipendono esclusivamente da Thomas Cook, mentre gli altri vedono una partecipazione società britannica per una percentuale che va dal 30 e al 70 per cento dei loro clienti.
Per ora il danno maggiore in Italia per il fallimento della Thomas Cook, lo subirà il settore alberghiero ma, in realtà, sono state coinvolte anche aziende appartenenti ad altri settori come quello dei trasporti o quello aeroportuale.
La Thomas Cook gode di una copertura a garanzia dei propri clienti attraverso il fondo di investimenti britannico Atol. In base alla nuova Direttiva Europea sui Pacchetti Turistici, i tour operator e le agenzie di viaggi, da tre anni a questa parte, sono obbligati a garantire i clienti in caso di fallimento e insolvenza. Bisognerà vedere se gli squali della finanza saranno di parola verso gli squali del business del turismo di massa.
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